Heutzutage, mit der zunehmenden Verwendung von Stahl, ist die Frage, wie Stahl in feuchter, salzhaltiger Atmosphäre, in Industrieatmosphäre und anderen Umgebungen stabil gehalten werden kann, ein wichtiger Aspekt im Produktions- und Beschaffungsprozess. Ganz gleich, ob es sich um Konstruktionsteile, Regalbearbeitung oder Gehäuse und Schutzgeländer von Haushaltsgeräten handelt, die galvanische Behandlung hat sich zur gebräuchlichsten Korrosionsschutzmethode entwickelt. Allerdings scheinen sich „Feuerverzinkung“ und „Elektroverzinkung“ nur im Prozess zu unterscheiden, es bestehen jedoch offensichtliche Unterschiede im Korrosionsbeständigkeitsprinzip, der Beschichtungsstruktur und den anwendbaren Szenarien.


1. Die Beschichtungsstruktur bestimmt den Unterschied in der Korrosionsbeständigkeit zwischen ihnen.
Die Kernfunktion der Verzinkung besteht darin, mithilfe von Zink einen dichten Oxidfilm in der Luft zu bilden und die Stahlmatrix nach der Zerstörung von Zink durch eine „Opferanode“ zu schützen.
Feuerverzinkung: Bildung einer metallurgischen Bindungsschicht, die haltbarer ist.
Bei der Feuerverzinkung wird Stahl bei etwa 450 Grad in eine Zinkflüssigkeit gegeben, sodass die Zinkschicht mit der Stahlmatrix reagiert und eine mehrschichtige Fe-Zn-Legierungsschicht bildet.
Die Merkmale dieser Struktur sind:
- Die Beschichtung „legiert“ sich mit dem Untergrund und die Haftung ist sehr stark.
- Die Dicke ist im Allgemeinen groß, z. B. Z275 (275 g/m) ist ein gängiger Standard.
- Kann auch bei Kratzern einen dauerhaften Schutz bieten.
Daher kann die Lebensdauer der Feuerverzinkung im Freien 10 bis 30 Jahre betragen, insbesondere in Küstennähe und in Umgebungen mit hohem Salzgehalt.
Verzinkung: Physische Beschichtung mit „dünnem, aber gleichmäßigem“ Schutz.
Durch die Verzinkung kann Zink durch Elektrolyse gleichmäßig auf der Stahloberfläche abgeschieden werden und die Beschichtung wird „physikalisch“ mit dem Stahlsubstrat verbunden.
- Die Beschichtung ist dünn, im Allgemeinen 5–20 μm.
- Die Oberfläche ist hell und glatt und eignet sich für Produkte mit hohen Ansprüchen an das Erscheinungsbild.
- Allerdings ist die Korrosionsbeständigkeit offensichtlich schwächer als die der Feuerverzinkung.
Es eignet sich besser für Innenräume oder leicht korrosive Umgebungen wie Haushaltsgeräte, Hardware, mechanische Teile usw.
2. Warum ist die Lebensdauer der Feuerverzinkung länger als die der Elektroverzinkung?
- Je dicker die Beschichtung, desto langsamer der Verbrauch.
- Die Legierungsschicht aus geschmolzenem Zink lässt sich schwieriger abziehen.
- Der „Opferanodenschutz“-Effekt der Feuerverzinkung ist viel deutlicher als der einer dünnen Beschichtung.
In der gleichen Umgebung zeigen Experimente im Freien, dass:
Die Lebensdauer der Z275-Feuerverzinkung beträgt häufig das 5- bis 10-fache der Lebensdauer einer gewöhnlichen Verzinkung.
3. Die Auswahllogik der beiden im Anwendungsszenario.
Feuerverzinkung eignet sich besser für:
- Außengeländer, Stahlkonstruktion
- Verkehrsanlagen (Lichtmasten, Stützen, Schallschutzwände)
- Sendemast, Photovoltaikunterstützung
- Ausrüstung in Küstennähe und in stark korrosiver Umgebung
- Große Schweißteile und technische Strukturteile
In diesen Szenarien wird mehr Wert auf „Haltbarkeit“ und „niedrige Wartungskosten“ gelegt.
Verzinken ist besser geeignet:
- Gehäuse und Innenplatte von Haushaltsgeräten
- Hardware und Befestigungselemente
- Innenverkleidung eines Automobils
- Innenkomponenten und leicht korrosive Umgebung
- Präzisionsteile mit hohen Ansprüchen an die Optik
Der Vorteil besteht darin, dass die Oberfläche feiner ist und die Größe leichter zu kontrollieren ist.
4.Zusammenfassung
Der wesentliche Unterschied zwischen Feuerverzinkung und Elektroverzinkung liegt im „Beschichtungsaufbau“ und im „Korrosionsbeständigkeitsmechanismus“.
Eine davon ist „metallurgische Kombination, große Dicke und lange Lebensdauer“.
Eine davon ist „Abscheidung in einen Film, gutes Aussehen und gute Verwendung“.
Solange das geeignete Verfahren entsprechend der Einsatzumgebung ausgewählt wird, kann die Lebensdauer von Stahl erheblich verbessert und die späteren Wartungskosten gesenkt werden.